Ιοντική σημαντική ανακάλυψη τεχνολογίας μπαταριών με την υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα που στοχεύει για τα μελλοντικά ηλεκτρικά οχήματα
Αναφέραμε μόλις για τον ψευδάργυρος-αέρα δεδομένου ότι η πιθανή τεχνολογία μπαταριών επόμενης γενεάς που αντικαθιστά το λίθιο-ιόν, τώρα φαίνεται ότι υπάρχει μια άλλη ανταγωνιστική τεχνολογία γνωστή ως ιοντικές μπαταρίες που θεωρείται ότι είναι σε θέση να διαρκέσει ακόμα περισσότερο με μέχρι 11 φορές της ενεργειακής πυκνότητας σε σύγκριση με τη χαρακτηριστική μπαταρία λίθιου.
Το πρόγραμμα χρηματοδοτήθηκε από το αμερικανικό Τμήμα Ενέργειας υπό μορφή ερευνητικής επιχορήγησης σε Scottsdale, μια ενέργεια Fludic που βασίστηκε στην Αριζόνα και σύμφωνα με Cody Friesen, ο ιδρυτής του, έχουν περάσει πολλά έτη υγρά πειραματισμού στα ιοντικά και συνειδητοποίησαν ότι ικανός στην κλίμακα επάνω στην ενεργειακή πυκνότητα σημαντικά με λιγότερους που στεγνώνουν το ζήτημα που είναι κατάλληλο για τα διάφορα ηλεκτρικά οχήματα χρήσεων ακόμα και στο μέλλον στην αυτοκίνητη βιομηχανία. Με την υψηλή ηλεκτροχημική σταθερότητά του μέχρι πέντε βολτ, επιτρέπει ακόμη και στην ενέργεια το πυκνό μέταλλο, το οποίο είναι υψηλότερος βαθμός από το υλικό ψευδάργυρου που χρησιμοποιείται και μπορεί τελικά να διατυπώσει μια εξαιρετικά πυκνότητα υψηλής ικανότητας μέχρι 1600 βατωρών ανά χιλιόγραμμο. Στη σύγκριση, αυτό είναι σχεδόν ισοδύναμο με 11 φορές αυτού που η υπάρχουσα λίθιο-ιονική μπαταρία μπορεί να επιτύχει στο σημερινό κινητό τμήμα υπολογισμού, και είναι σίγουρα αποδοτικότερο, το οποίο είναι ένα άλλα τρία έως τέσσερις φορές μακρύτερο από την τεχνολογία ψευδάργυρος-αέρα. Εκτός αυτού, η τεχνολογία θεωρείται οικονομικώς πιό αποδοτική που καταναλώνει μόνο το ένα τρίτο του υπάρχοντος κόστους που απαιτείται για να χτίσει τα ιονικά κύτταρα λίθιου στην παραγωγή όγκου.
Εντούτοις, δεδομένου ότι αυτό είναι ακόμα καθαρά στο στάδιο έρευνας και ανάπτυξης, δεν υπάρχει καμία προβαλλόμενη ημερομηνία όταν μπορούμε να αναμείνουμε να το δούμε ενσωμάτωση στα πραγματικά τελικά προϊόντα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΣ: Η σελίδα είναι μεταφρασμένη με υπολογιστή και παρεχόμενη «όπως είναι» χωρίς εξουσιοδότηση. Η αυτόματη μετάφραση μπορεί να είναι δύσκολο να καταλαβευτεί. Παρακαλώ αναφερθείτε στο αρχικό αγγλικό άρθρο όποτε είναι δυνατόν.
Σχετικά άρθρα
- Σημαντική ανακάλυψη τεχνολογίας ψηφιακής αποθήκευσης της General Electric με την τεχνική Microholographic
- Ψευδάργυρος-αέρας ως τεχνολογία μπαταριών επόμενης γενεάς που αντικαθιστά το λίθιο-ιονικό πακέτο
- Το Hitachi αναπτύσσει λύση παγκόσμιων την ισχυρότερη μπαταριών για τα υβριδικά οχήματα
- Υβριδικός ηλεκτρικός θερμοσίφωνας της Γερμανίας που πιστοποιείται με τα πρότυπα ενεργειακών αστεριών DOE
- Ο ανεμοφράκτης νανοτεχνολογίας αποβάλλει τα οχήματα ψηκτρών στο μέλλον
- Ηλεκτρική νέα τεχνολογία λέιζερ γρηγορότερης και υψηλότερης ικανότητας της Sanyo
- Το Tj καταδεικνύει βασισμένη χαμηλή ασύρματη τεχνολογία ενεργειακού Bluetooth νομισμάτων την στο κύτταρο
- Σημαντική ανακάλυψη νέας τεχνολογίας που χρησιμοποιεί MEMS στις ιατρικών και στρατιωτικών εφαρμογές τηλεπικοινωνιών,
- Παράλληλος υπολογισμός: το μέλλον της τεχνολογίας
- Η Intel καταδεικνύει την τεχνολογία WiTricity εκείνη η ενέργεια μεταφοράς στον αέρα κατά τη διάρκεια IDF το 2008
Καταχωρήσεις (RSS)