嚴重損壞航空的立刻汽車使在視窗7中窗戶增至最大和安排
視窗7包含一在桌上型電腦上新特徵,被稱作打算改進開放窗戶管理的航空的啪嗒一聲的.航空的啪嗒一聲允許用戶去自動使窗戶增至最大銀幕的頂部或者去調整窗戶的大小銀幕的左邊或者正面拖一扇窗戶填補有關moved方面自動和銀幕的一半從事產業.(看見也砍有助於有關所有的視窗作業系統)航空的啪嗒一聲
AeroSnap肯定是一歡迎特徵到很多需要迅速作最廣義的闡述的用戶或者一半-為觀看或者比較使窗戶增至最大.但是,一些視窗7個用戶可以需要總是阻力,一扇窗戶去向前對其它任務或者才只是需求產生影響桌上型電腦的邊緣監控和在看的讓例如那些不同需求或者使用行為一些非常小的角落部份窗戶.在有多重監視器的視窗7系統中,在什麼地方使窗戶增至最大可以張開過多重監視器使它變得更困難閱讀,航空的立刻的汽車調整窗戶可以也變為錯誤.
使用向汽車嚴重損壞下面計謀和離開航空的立刻才能傾向安排當拖拽的時候,或者汽車使窗戶增至最大.
- 去控制盤.
- 輕點接近的機會聯繫的安逸或者接近的機會中心畫像的安逸.
- 選擇你的怎樣滑鼠工作的改變或者使滑鼠變得更容易使用選擇餘地.
- 用滴答聲報知檢查盒子阻止視窗是自動當和“它不成問題”將在製造下滑鼠切片管理窗戶的在一起搬到銀幕的邊緣的時候,.
- 尚可發出輕微而急促的聲音或者適用有改變有效.
航空的啪嗒一聲一旦是喪失能力的,窗戶就被贏得’t自動被使增至最大和整理什麼時候窗戶去銀幕的邊緣被拖包含銀幕的頂部和方面.
有更的多的嚴重損壞和關上或者有助於和打開視窗7啪嗒一聲的方式.
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它’偉大最後知道如何關上視窗7 s’s可怕汽車作最廣義的闡述特寫的.有一個監視器超過24的任何人″知道作最廣義的闡述一窗戶通常是一錯誤.而不是給我們系統和應用對什麼使手段增至最大的控制,微軟有demonstarted他們簡單不懂得用戶介面.
航空的啪嗒一聲是相當圓滑的.如果你願意了解全部的視窗7的其它整潔特徵和才能去視窗,7在micorsoft.com//跳板支撐論壇.地點將也給你所有的例如“what’s新在r.c.” feed…中種有用資訊.
感謝
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