トヨタは、安全のためのドライブのためにGPS科学技術によって手伝われた自動的なブレーキ制度を開発します

旅行中の安全のためのドライブを確実にするための努力の一環として、トヨタ・モーター社は、自動的に働くためにシステムをブレーキをかけて止めている車のためにモニターとして働いて正確な位置のための高度なGPS(全地球測位システム)科学技術を含むシステムをブレーキをかけて止めている新しい自動車をちょうど発表しました。それは、交差点で一時停止標識を認めるらしく、それから、油断がないユーザーは、自動機械と映像の両方が警告をしているままにしてそして結局は、どんな旅行中の車衝突も避ける十分なブレーキ力を適用します。これが比べられたとしてわずかに異なる概念ですへの衝突前の安全のためのシステム 同じ目的の前に、しかし持ってこの巨大な自動車メーカーによって開発されました。

後ろのメカニズムは、後部が乗ったカメラ・モジュールの援助で使っているGPSシステムを感じている知的なまた正確な同等です。車が100メートル離れたところであるときに一時停止標識、後部を乗られたカメラから離れて道で印をつけている最初の一時停止標識を見つけ始めてそれから柔らかい聞こえる驚きを通して運転手を警告して下さい。車が近づいている間に、一時停止標識の約4秒前、自動的なブレーキ・システムが車を下ってもし運転手は、車をふさぐ意向を持っていて、そして、もしそうでないなら、追加の軍がより遠く遅く適用されればモニターとして働き続けるために活動的にされるでしょう自動的に。ブレーキをかけて止めている制度は、リアルタイムがモニターとして働いているままにして正確な場所目盛り定めのためのGPSへ(戻るように)関連づけられます。

現在、システムは、東京、名古屋、横浜の確かな幹線道路での一時停止標識と最初の段階の間の大阪に単に制限されています。それは、近い将来で他の地域に登場させられると予想されます。

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この参加は、2月13日(水曜日)に貼られました、2008 10:36PMにとファイルされますの下にPDAとGPSあなたがこの参加に対するどんな反応も最後までやり通すことができますそのRSS 2.0 食事。あなたはできます応答を残して下さいあるいはtrackback あなた自身のサイトから。