Intelligent Tire Concept Reduces Accident and Vehicle’s Maintenance Cost 지능형 타이어 개념 사고와 차량의 유지 보수 비용을 줄여
Vehicle tires become part of the important element in ensuring safety driving. 차량 안전 운전을위한 중요한 요소의 일부가되고 타이어. Even with proper maintenance, nobody can guarantee normal operation of four tires at all time. 적절한 유지 보수도, 아무도 시간이되면 모두 4 타이어의 정상 작동을 보장할 수있습니다. In view of this, some researchers from Purdue University have come out with brilliant concept of getting sensory devices to be embedded into tire for early fault detection while driving on the road. 이렇게 볼 때, 퍼듀 대학에서 일부 연구자들은 뛰어난 감각 장치를지고의 개념과 함께 운전하면서 도로에 타이어로 잘못 탐지를위한 임베디드 될 일찍 나와있다. The intelligent tire concept is believed to be able to reduce the accident rate with the help of high end technology being integrated into vehicle control system. 지능형 타이어 개념은 하이 엔드 기술의 도움으로 속도를 줄일 수 있도록 사고 차량 제어 시스템에 통합되고 있다고 믿고있습니다.
The mechanism behind the whole idea is the sensors embedded in the tires that are able to transmit signal back to the In Vehicle computer system for further processing. 전체 아이디어 뒤에 메커니즘은 센서는 자동차 타이어에 추가 처리를 위해 컴퓨터 시스템에 다시 신호를 전송할 수있는 임베디드이다. By doing so, the driver will be alerted when there is any change to the tire conditions such as low air pressure or imbalance pressure among four tires that create risk of accident during the ride. 이렇게함으로써 운전자가하면 낮은 공기의 압력이나 4 개의 타이어를 태워 그 동안 간의 불균형 압력 사고의 위험을 만드는 등 타이어 경고 조건에 어떤 변화가있을 것입니다. Furthermore, it is smart enough to detect impeding temperature change which often link to bearing reliability failure in long run. 또한, 그것을 충분히 자주는 장기적으로 안정성을 실패로 연결되는 베어링 온도 변화를 감지 영리를 방해한 혐의이다. While it is able to prevent causality incidents, it also reduces the vehicles maintenance cost with all the sensory detections in early stage. 반면 인과 관계 사건을 막을 수있다, 그것도 초기 단계에있는 모든 감각 전례와 차량 유지 관리 비용을 줄여 준다.
This development is still in very early research stage as no news has been released on when it will be implemented in the end products yet. 너무 일찍 연구를 무대로 아직 아무런 소식이 끝날 때가 됐을 때 제품에 적용될 예정에 릴리스되었습니다이 개발이 아직도 안에있다. Good news is, this technology should be able to cover all types of different vehicles’ tires running on the road. 좋은 소식은,이 기술을 다른 차량의 타이어 도로에서 실행되는 모든 종류의 커버를 할 수 있어야한다.
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