Volvo Unveiled Collision Warning Auto Brake System Volvo presenterade Collision Warning Auto Brake System
Most of the car accidents are due to human attitude. De flesta av bilolyckor beror på människors inställning. Since human driving attitude is hard to change, automobile manufacturers are hoping to develop a full proof technology that could reduce the occurrence of such incidents. Eftersom den mänskliga kör inställning är svårt att ändra, biltillverkarna hoppas kunna utveckla en full bevisning teknik som skulle kunna minska förekomsten av sådana händelser. Volvo, a famous luxurious automobile manufacturer has put much effort in developing a new technology that targets to reduce the accident on the road by enhancing the car safety features. Volvo, en berömd lyxiga bil-tillverkaren lagt ned mycket arbete på att utveckla en ny teknik som mål att minska olyckor på vägen genom att förbättra bilens säkerhetssystem. The new technology, known as CWAB (Collision Warning Auto Brake) system utilizes both the radar signals with camera sensor to detect the front car's distance and trigger the brake system automatically. Den nya tekniken, som kallas CWAB (Collision Warning Auto Brake) system använder både radar signaler med kamerans sensor att upptäcka den främre bilens avstånd och utlösa bromssystemet automatiskt.
Statistical data indicates that rear end collision is the most common accidents that involved two vehicles on the road. Statistiska uppgifter visar att bakre kollision är den vanligaste olyckor som involverade två fordon på väg. In view of this, Volvo's innovation of a sensor that able to sense the front car distance and trigger the brake system automatically would definitely help in tackling this. Mot bakgrund av detta Volvos innovation av en sensor som kan känna den främre bilen distans och utlösa bromssystemet automatiskt skulle definitivt hjälpa till att lösa detta. The effective ranges for both radar detector and camera are around 150 meters and 55 meters respectively. Den effektiva varierar både radar detektor och kameran är cirka 150 meter och 55 meter respektive. When an incident is about to happen, the radar detector will be activated first followed by the shorter range camera sensor. När en olycka är på väg att hända, de radar detektor ska aktiveras första följt av kortare intervall kamerans sensor. When both conditions are met, the driver will be warned while the car break system will being activated and ready to halt. När båda villkoren är uppfyllda, föraren kommer att varnas när bilen bryts systemet aktiveras och redo att stoppa. Good thing is, it has three programmable modes that suit the individual's driving styles. Bra är det tre programmerbara lägen som passar den enskildes körning stilar.
The development by Volvo has been for a while since 2006 but during that time only the radar detector was being deployed. Den utveckling som Volvo har för en stund sedan 2006 men under den tiden bara radar detektor hade använts. And now with the additional camera sensor, the system could be 'smarter' to filter out any false alarm with more precise sensing and brake activation. Och nu med extra kamera sensor, systemet skulle vara "smartare" för att filtrera ut alla falsklarm med mer exakt avkänning och bromsen aktiveras. The technology will be implemented on its V70, XC70 and S80 by end of this year. Tekniken kommer att genomföras på sin V70, XC70 och S80 i slutet av detta år.
IMPORTANT : The page is machine translated and provided "as is" without warranty. VIKTIGT: Sidan maskin översatt och levereras "som är" utan garanti. Machine translation may be difficult to understand. Maskinöversättning kan vara svårt att förstå. Please refer to Se original English article ursprungliga engelska artikeln whenever possible. när det är möjligt.
Related Articles Relaterade artiklar
- Toyota Develops Automatic Brake System Assisted by GPS Technology for Safety Driving Toyota utvecklar automatiska bromssystem Med hjälp av GPS-teknik för Safety Driving
- Samsung Unveiled Mobile Phone LCD with Auto Brightness Adjustment Samsung avtäckte Mobil LCD med Auto Ljusstyrka Anpassningsstöd
- Toyota Develops Intelligent Pre-crash Safety System for Automobile Industry Toyota utvecklar Intelligent Pre-crash Safety System för bilindustrin
- Track Volvo Ocean Race Online Track Volvo Ocean Race Online
- Disable Auto-Run and Auto-Play of U3 Smart Drives Launchpad Inaktivera Auto-Run och Auto-Play av U3 Smart Drive Launchpad
- Auto Clean Up Your Folders Periodically Via Auto-Delete Auto Clean Up Your Mappar jämna Via Auto-Ta bort
- Firefox 3 Doesn't Prompt or Warn to Confirm When Closing Multiple Tabs As Warning Not Working Firefox 3 inte Snabb eller Varna till Bekräfta När Utgående flera flikar Som varning för arbetsgruppen
- Disable Allow This Webpage to Access Your Clipboard Pop-Up Warning Message in IE7 Inaktivera Tillåt denna webbsida för att komma åt din Clipboard popupmenyn Varning Meddelande i IE7
- Gefen Unveiled Optical Based USB Extender for Long Range Remote Access Gefen avtäckte Optisk Baserat USB Extender för långväga Fjärråtkomst
- Latest Fujifilm FinePix F60fd With New Scene Recognition Auto Mode Senast Fujifilm FinePix F60fd Med New Scene Recognition Auto Mode
February 17th, 2009 15:25 17 februari 2009 15:25
If the driver doesn't brake and the sensor system determines that a collision is imminent, the brakes are activated. Om föraren inte bromsar och sensorsystem fastställer att en kollision är nära förestående, bromsarna aktiveras.
Auto Brake is designed to lower the impact speed as much as possible and thereby reduce the risk of injury to the occupants of both vehicles. Auto Brake är utformad för att sänka islagshastighet så mycket som möjligt och därigenom minska risken för skador på de åkande i båda fordonen.