Volvo Unveiled Collision Warning Auto Brake System Volvo atklāta Sadursmes Warning Auto Bremžu sistēma
Most of the car accidents are due to human attitude. Lielākā daļa auto negadījumu cēlonis ir cilvēku attieksme. Since human driving attitude is hard to change, automobile manufacturers are hoping to develop a full proof technology that could reduce the occurrence of such incidents. Tā kā cilvēka vadītāja attieksme ir grūti mainīt, automobiļu ražotāji cer attīstīt pilnu pierādījums tehnoloģija, kas varētu samazināt rašanos šādiem starpgadījumiem. Volvo, a famous luxurious automobile manufacturer has put much effort in developing a new technology that targets to reduce the accident on the road by enhancing the car safety features. Volvo, slavens greznu automašīnu ražotājs ir veltījusi daudz uzmanības, lai izstrādātu jaunu tehnoloģiju, kas mērķi, lai samazinātu nelaimes gadījumu uz ceļiem, uzlabojot automobiļu drošības funkcijas. The new technology, known as CWAB (Collision Warning Auto Brake) system utilizes both the radar signals with camera sensor to detect the front car's distance and trigger the brake system automatically. Jaunā tehnoloģija, kas pazīstama kā CWAB (Sadursmes Warning Auto Brake) sistēma izmanto gan radara signālu ar kameras sensoru, lai noteiktu priekšpusē auto attāluma un iedarbināt bremžu sistēma automātiski.
Statistical data indicates that rear end collision is the most common accidents that involved two vehicles on the road. Statistikas dati liecina, ka aizmugures sadursmes ir visbiežāk negadījumiem, kas ir iesaistīti divi transportlīdzekļi uz ceļa. In view of this, Volvo's innovation of a sensor that able to sense the front car distance and trigger the brake system automatically would definitely help in tackling this. Ņemot vērā šo, Volvo jauninājumu par sensoru, ka spēj izjūta priekšpusē automašīnu attāluma un iedarbināt bremžu sistēma automātiski tiks noteikti palīdzēs risināt šo. The effective ranges for both radar detector and camera are around 150 meters and 55 meters respectively. Efektīva diapazoni abām radaru detektors un kamera ir ap 150 metriem un 55 metri, attiecīgi. When an incident is about to happen, the radar detector will be activated first followed by the shorter range camera sensor. Ja notiek negadījums, ir aptuveni notiktu, radara detektors tiks aktivizēts pirmo seko īsāks diapazons kameras sensors. When both conditions are met, the driver will be warned while the car break system will being activated and ready to halt. Kad abi nosacījumi ir izpildīti, vadītāja tiks brīdināti, savukārt automašīnu pauze sistēma ir aktivizēta un gatava, lai apturētu. Good thing is, it has three programmable modes that suit the individual's driving styles. Laba lieta ir, tas ir trīs programmējamas režīmiem, kas atbilst indivīda braukšanas stiliem.
The development by Volvo has been for a while since 2006 but during that time only the radar detector was being deployed. Attīstība ar Volvo ir uz laiku kopš 2006 bet tajā laikā tikai radara detektors tika nosūtīti. And now with the additional camera sensor, the system could be 'smarter' to filter out any false alarm with more precise sensing and brake activation. Un tagad ar papildu kameras sensors, sistēma varētu "viedākas" uz filtra, norādot, kādi viltus trauksme ar precīzākiem uzrādi un bremžu aktivizēšanu. The technology will be implemented on its V70, XC70 and S80 by end of this year. Šī tehnoloģija tiks ieviesta tās V70, XC70 un S80 ar līdz šā gada beigām.
IMPORTANT : The page is machine translated and provided "as is" without warranty. SVARĪGI: Šī lapa ir mašīna tulkoto un ar nosacījumu ", kas ir" bez garantijas. Machine translation may be difficult to understand. Machine translation var būt grūti saprast. Please refer to Lūdzu, skatiet original English article oriģināls angļu rakstu whenever possible. kad vien iespējams.
Related Articles Saistītie raksti
- Toyota Develops Automatic Brake System Assisted by GPS Technology for Safety Driving Toyota Attīsta Automātiskās bremžu sistēma Assisted GPS tehnoloģiju drošības Driving
- Samsung Unveiled Mobile Phone LCD with Auto Brightness Adjustment Samsung atklāta Mobile Phone LCD ar Auto Brightness Adjustment
- Toyota Develops Intelligent Pre-crash Safety System for Automobile Industry Toyota Attīsta Intelligent Pre-crash drošības sistēmu Automobile Industry
- Track Volvo Ocean Race Online Track Volvo Ocean Race Online
- Disable Auto-Run and Auto-Play of U3 Smart Drives Launchpad Disable Auto-Run un Auto-Play no U3 Smart Drives Launchpad
- Auto Clean Up Your Folders Periodically Via Auto-Delete Auto Clean Up Jūsu Mapes Periodiski Via Auto-Dzēst
- Firefox 3 Doesn't Prompt or Warn to Confirm When Closing Multiple Tabs As Warning Not Working Firefox 3 Neattiecas Prompt vai brīdināt, lai apstiprinātu Kad Closing Multiple Cilnes brīdinājuma Not Working
- Disable Allow This Webpage to Access Your Clipboard Pop-Up Warning Message in IE7 Disable Allow Šo tīmekļa vietni, lai piekļūtu jūsu starpliktuvē Pop-Up Warning Message in IE7
- Gefen Unveiled Optical Based USB Extender for Long Range Remote Access Gefen atklāta Optical Pamatojoties USB Extender par Long Range Remote Access
- Latest Fujifilm FinePix F60fd With New Scene Recognition Auto Mode Jaunākās Fujifilm FINEPIX F60fd ar jauniem Scene atzīšana Auto Mode
February 17th, 2009 15:25 Februāris 17, 2009 15:25
If the driver doesn't brake and the sensor system determines that a collision is imminent, the brakes are activated. Ja vadītājs nav bremžu un sensoru sistēma nosaka, ka sadursme ir nenovēršama, bremzes ir aktivizēts.
Auto Brake is designed to lower the impact speed as much as possible and thereby reduce the risk of injury to the occupants of both vehicles. Auto Bremze ir paredzēts, lai samazinātu trieciena ātrumu, cik vien iespējams, un tādējādi samazinātu risku zaudējumus pasažieru gan transportlīdzekļiem.