Volvo Unveiled Collision Warning Auto Brake System Volvo Collision Warning Unveiled Auto Brake System
Most of the car accidents are due to human attitude. Sebagian besar kecelakaan mobil disebabkan oleh sikap manusia. Since human driving attitude is hard to change, automobile manufacturers are hoping to develop a full proof technology that could reduce the occurrence of such incidents. Karena sikap mengemudi manusia sulit untuk berubah, produsen mobil berharap untuk mengembangkan teknologi bukti lengkap yang dapat mengurangi terjadinya insiden tersebut. Volvo, a famous luxurious automobile manufacturer has put much effort in developing a new technology that targets to reduce the accident on the road by enhancing the car safety features. Volvo, yang terkenal produsen mobil mewah telah menempatkan banyak usaha dalam mengembangkan teknologi baru yang menargetkan untuk mengurangi kecelakaan di jalan dengan meningkatkan fitur-fitur keselamatan mobil. The new technology, known as CWAB (Collision Warning Auto Brake) system utilizes both the radar signals with camera sensor to detect the front car's distance and trigger the brake system automatically. Teknologi baru, yang dikenal sebagai CWAB (Collision Warning Auto Brake) menggunakan kedua sistem sinyal radar dengan sensor kamera untuk mendeteksi jarak mobil depan dan memicu sistem rem secara otomatis.
Statistical data indicates that rear end collision is the most common accidents that involved two vehicles on the road. Data statistik menunjukkan bahwa bagian belakang tumbukan adalah kecelakaan yang paling umum yang melibatkan dua kendaraan di jalan. In view of this, Volvo's innovation of a sensor that able to sense the front car distance and trigger the brake system automatically would definitely help in tackling this. Dalam pandangan ini, Volvo inovasi dari sebuah sensor yang dapat merasakan jarak mobil depan dan memicu sistem rem secara otomatis pasti akan membantu dalam menangani hal ini. The effective ranges for both radar detector and camera are around 150 meters and 55 meters respectively. Rentang yang efektif untuk kedua radar detektor dan kamera adalah sekitar 150 meter dan 55 meter masing-masing. When an incident is about to happen, the radar detector will be activated first followed by the shorter range camera sensor. Ketika sebuah insiden yang akan terjadi, radar detektor akan diaktifkan terlebih dahulu diikuti dengan jangkauan yang lebih pendek sensor kamera. When both conditions are met, the driver will be warned while the car break system will being activated and ready to halt. Ketika kedua kondisi ini terpenuhi, pengemudi akan diperingatkan ketika mobil sistem akan istirahat yang diaktifkan dan siap untuk berhenti. Good thing is, it has three programmable modes that suit the individual's driving styles. Baik, hal itu memiliki tiga modus yang dapat diprogram sesuai dengan gaya mengemudi individu.
The development by Volvo has been for a while since 2006 but during that time only the radar detector was being deployed. Pembangunan oleh Volvo sudah untuk sementara waktu sejak tahun 2006 tetapi selama waktu itu hanya radar detektor sedang digunakan. And now with the additional camera sensor, the system could be 'smarter' to filter out any false alarm with more precise sensing and brake activation. Dan sekarang dengan kamera tambahan sensor, sistem ini dapat 'lebih pintar' untuk menyaring laporan yang tidak benar dengan lebih tepat sensing dan rem aktivasi. The technology will be implemented on its V70, XC70 and S80 by end of this year. Teknologi akan dilaksanakan pada V70, XC70 dan S80 dengan akhir tahun ini.
IMPORTANT : The page is machine translated and provided "as is" without warranty. PENTING: Halaman ini adalah mesin diterjemahkan dan diberikan "sebagaimana adanya" tanpa jaminan. Machine translation may be difficult to understand. Terjemahan mesin mungkin sulit untuk mengerti. Please refer to Silakan merujuk ke original English article artikel asli bahasa Inggris whenever possible. bila memungkinkan.
Related Articles Artikel Terkait
- Avoid Traffic Collision With AWS-4000 Advance Warning System Hindari Tabrakan Lalu Lintas AWS-4000 Dengan Sistem Peringatan Advance
- Toyota Develops Automatic Brake System Assisted by GPS Technology for Safety Driving Toyota Mengembangkan Sistem Rem Otomatis Dibantu Teknologi GPS untuk Keselamatan Mengemudi
- Samsung Unveiled Mobile Phone LCD with Auto Brightness Adjustment Samsung Unveiled Mobile Phone LCD dengan Auto Brightness Penyesuaian
- Toyota Develops Intelligent Pre-crash Safety System for Automobile Industry Toyota Mengembangkan Pre-crash Intelligent Sistem Keamanan Automobile Industry
- Track Volvo Ocean Race Online Track Volvo Ocean Race Online
- Disable Auto-Run and Auto-Play of U3 Smart Drives Launchpad Nonaktifkan Auto-Run and Auto-Play of U3 Smart Drives Launchpad
- Auto Clean Up Your Folders Periodically Via Auto-Delete Auto Clean Up Folder Anda Secara periodik Via Auto-Delete
- Firefox 3 Doesn't Prompt or Warn to Confirm When Closing Multiple Tabs As Warning Not Working Firefox 3 Doesn't Prompt atau Peringatkan untuk Konfirmasi Ketika Penutup Multiple Tabs Sebagai Peringatan Tidak Bekerja
- Disable Allow This Webpage to Access Your Clipboard Pop-Up Warning Message in IE7 Menonaktifkan Biarkan Webpage ini Mengakses Clipboard Anda Pop-Up Peringatan Message in IE7
- Gefen Unveiled Optical Based USB Extender for Long Range Remote Access Gefen Unveiled USB Optical Berdasarkan Long Range Extender untuk Akses Jauh
February 17th, 2009 15:25 17 Februari 2009 15:25
If the driver doesn't brake and the sensor system determines that a collision is imminent, the brakes are activated. Jika driver tidak rem dan sistem sensor menentukan bahwa sebuah tabrakan dekat, rem diaktifkan.
Auto Brake is designed to lower the impact speed as much as possible and thereby reduce the risk of injury to the occupants of both vehicles. Auto Brake dirancang untuk menurunkan kecepatan dampak sebanyak mungkin dan dengan demikian mengurangi resiko cedera pada penghuni kedua kendaraan.