Volvo Unveiled Collision Warning Auto Brake System Volvo Unveiled Kolize Upozornění Auto Brzdový systém
Most of the car accidents are due to human attitude. Většina těchto dopravních nehod je způsobeno lidským přístupem. Since human driving attitude is hard to change, automobile manufacturers are hoping to develop a full proof technology that could reduce the occurrence of such incidents. Vzhledem k tomu, že lidské jízdní poloze je těžké změnit, automobilek jsou doufat vyvinout plný důkaz technologie, které by mohly snížit výskyt těchto událostí. Volvo, a famous luxurious automobile manufacturer has put much effort in developing a new technology that targets to reduce the accident on the road by enhancing the car safety features. Volvo, známého výrobce luxusních automobilových dala mnoho úsilí při vývoji nových technologií, aby cíle snížení nehodě na silnici prostřednictvím posilování bezpečnostních prvků automobilů. The new technology, known as CWAB (Collision Warning Auto Brake) system utilizes both the radar signals with camera sensor to detect the front car's distance and trigger the brake system automatically. Nové technologie, známá jako CWAB (kolize Upozornení Auto brzda) systém využívá obě radarové signály s kamerou senzor pro detekci před auto na dálku a spuštění brzdový systém automaticky.

Statistical data indicates that rear end collision is the most common accidents that involved two vehicles on the road. Statistické údaje naznačují, že zadní kolize je nejčastější úrazy, které zahrnují dvě vozidla na silnici. In view of this, Volvo's innovation of a sensor that able to sense the front car distance and trigger the brake system automatically would definitely help in tackling this. S ohledem na tuto skutečnost, Volvo v oblasti inovací a čidlo, které schopen smysl přední vůz vzdálenost a spuštění brzdový systém automaticky by určitě pomohla v boji proti tomuto. The effective ranges for both radar detector and camera are around 150 meters and 55 meters respectively. Účinné pohybuje u obou radarových detektorů a kamera se pohybuje kolem 150 metrů a 55 m resp. When an incident is about to happen, the radar detector will be activated first followed by the shorter range camera sensor. Při incidentu se asi nestane, aby se radar detektor bude aktivován první následuje kratší rozsah fotoaparátu senzor. When both conditions are met, the driver will be warned while the car break system will being activated and ready to halt. Když obě podmínky splněny, je řidič bude zároveň varoval auta přestávce systém je aktivován a připraven k zastavení. Good thing is, it has three programmable modes that suit the individual's driving styles. Dobrá věc je, že má tři programovatelné režimy, které vyhovovaly individuálním stylu jízdy.
The development by Volvo has been for a while since 2006 but during that time only the radar detector was being deployed. Volvo vývoj by byl nějakou dobu od roku 2006, ale během té doby jen radarové detektory byla nasazena. And now with the additional camera sensor, the system could be 'smarter' to filter out any false alarm with more precise sensing and brake activation. A nyní s další kamery senzor, systém by mohl být 'inteligentnějšími' k odfiltrování jakéhokoli planý poplach s přesnější snímání a brzdy aktivace. The technology will be implemented on its V70, XC70 and S80 by end of this year. Tato technologie se budou provádět na svém V70, XC70 a S80 do konce letošního roku.
IMPORTANT : The page is machine translated and provided "as is" without warranty. Upozornění: Stránka je stroje přeloženy a poskytovány "tak jak jsou" bez záruky. Machine translation may be difficult to understand. Strojový překlad může být obtížné pochopit. Please refer to Obraťte se prosím na original English article Anglický originál článku whenever possible. kdykoli je to možné.
Related Articles Související články
- Toyota Develops Automatic Brake System Assisted by GPS Technology for Safety Driving Toyota vyvíjí systém automatického Brzdové Za pomoci technologie GPS pro bezpečnost řidiče
- Samsung Unveiled Mobile Phone LCD with Auto Brightness Adjustment Samsung Unveiled Mobil LCD Auto Jas Úprava
- Toyota Develops Intelligent Pre-crash Safety System for Automobile Industry Toyota vyvíjí inteligentní Pre-crash Bezpečnostní systém pro automobilový průmysl
- Track Volvo Ocean Race Online Track Volvo oceánu Race Online
- Disable Auto-Run and Auto-Play of U3 Smart Drives Launchpad Zakázat Auto-Spustit a Auto-Play s U3 Smart pohony odpalovací
- Auto Clean Up Your Folders Periodically Via Auto-Delete Auto Clean Up Vaše Složky Pravidelně Via Auto-Delete
- Firefox 3 Doesn't Prompt or Warn to Confirm When Closing Multiple Tabs As Warning Not Working Firefox 3 není Dotázat nebo Upozornit na potvrzení při zavírání Vícenásobná Záloľky Jako varování, že pracovní
- Disable Allow This Webpage to Access Your Clipboard Pop-Up Warning Message in IE7 Zakázat Povolit tuto stránku pro přístup k vaší schránky Pop-Up upozorněním v IE7
- Gefen Unveiled Optical Based USB Extender for Long Range Remote Access Gefen Unveiled Optické zaloľená USB Extender pro dálkové Vzdálený přístup
- Latest Fujifilm FinePix F60fd With New Scene Recognition Auto Mode Nejnovější Fujifilm FinePix F60fd S Nový Scéna Uznání Auto režim










































February 17th, 2009 15:25 17. února 2009 15:25
If the driver doesn't brake and the sensor system determines that a collision is imminent, the brakes are activated. Pokud řidič nemá brzdy a snímače systému zjistí, že srážka je hrozící, brzdy se aktivují.
Auto Brake is designed to lower the impact speed as much as possible and thereby reduce the risk of injury to the occupants of both vehicles. Auto Brzdou je určen ke snížení rychlosti co nejvíce, a tím snižují riziko poranění cestujících z obou vozidel.