Volvo Desvelava Col·lisió Que Advertia a Sistema de Fre Auto
La majoria dels accidents de cotxe són a causa d'actitud humana. Des d'actitud de conducció humana és dur de canviar, els fabricants d'automòbils estan esperant desenvolupar una plena tecnologia de prova que podria reduir l'aparició de tals incidents. Volvo, un fabricant d'automòbils luxós famós ha posat molt esforç desenvolupant una tecnologia nova que apunta per reduir l'accident a la carretera per realçar els trets de seguretat de cotxes. La tecnologia nova, conegut com CWAB (Col·lisió Advertint Fre Auto) sistema utilitza els dos senyals de radar amb sensor de càmeres per detectar la distància del cotxe del davant i per provocar el sistema de frens automàticament.

Les dades estadístiques indiquen que la col·lisió final del darrer siguin els accidents més comuns que impliquin dos vehicles a la carretera. En vista d'això, la innovació de Volvo d'un sensor allò capaç de notar la distància de cotxes del davant i gallet que el sistema de frens automàticament ajudaria definitivament a enfrontar això. Els abasts efectius tant per a detector de radar com per a càmera són al voltant de 150 comptadors i 55 comptadors respectivament. Quan un incident estigui a punt de passar, el detector de radar s'activarà primer seguit pel sensor de càmeres de gamma més curt. Quan les dues condicions se satisfacin, s'advertirà al conductor mentre el sistema de pausa de cotxes will sent activat i preparat per aturar. La bona cosa és, té tres modes programables que s'ajusten als estils de conducció de l'individu.
El desenvolupament per Volvo ha estat una estona des de 2006 però durant aquell temps només el detector de radar s'estava desplegant. I ara amb el sensor de càmeres addicional, el sistema podria ser 'més elegant' per filtrar qualsevol falsa alarma amb més activació de detecció i fre precisa. La tecnologia s'implementarà en el seu V70, XC70 i S80 al costat d'extrem d'aquest any.
IMPORTANT: La pàgina és màquina traduïda i proporcionada "com és" sense garantia. La traducció automàtica pot ser difícil d'entendre. Si us plau refereixi's a article anglès original quan sigui que possible.
Articles Relacionats
- Toyota Es Desenvolupa Sistema de Fre Automàtic a Què Ajuda la Tecnologia de GPS per a la Conducció de Seguretat
- Samsung Descobria LCD de Telèfon Mòbil amb Adaptació de Brillantor Auto
- Toyota Es Desenvolupa Sistema de Seguretat preaccident Intel·ligent per a Indústria d'Automoció
- Segueixi Cursa d'Oceà de Volvo en Línia
- Impossibiliti Auto Córrer i Joc Auto d'Empentes Elegants de U3 Launchpad
- Auto Netejar les Seves Carpetes Periòdicament Mitjançant Auto Suprimir
- Firefox 3 No Demana o No Adverteix que Confirmi Quan Tancant Múltiple Classifica Com Avís Que No Funciona
- Impossibiliti Permetre Aquest Webpage a l'Accés el Seu Missatge d'Advertència Desplegable de Suport de Pinça en IE7
- Gefen Descobria Exoferta d'USB Basada Òptica per a Gamma Llarga Accés Remot
- Últim Fujifilm FinePix F60fd Amb Mode Auto de Reconeixement d'Escena Nou










































17 de febrer, 2009 15:25
Si el conductor no frena i el sistema de sensors determina que una col·lisió sigui imminent, els frens s'activen.
Fre Auto està dissenyat per abaixar la velocitat d'impacte tant com possible i així reduir el risc de lesió als ocupants dels dos vehicles.